在交流電路中，電壓與電流之間的位相差的余弦叫做功率因數(shù)，功率因數(shù)的大小與電路的負(fù)荷性質(zhì)有關(guān)，如白熾燈泡、電阻爐等電阻符合的功率因數(shù)為1，一般具有電感或電容性負(fù)載的電路功率因數(shù)都小于1。功率因數(shù)是電力系統(tǒng)一個(gè)重要的技術(shù)數(shù)據(jù)。功率因數(shù)是衡量電氣設(shè)備效率高低的一個(gè)系數(shù)。功率系數(shù)低，說明電路用于交變磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換的無功功率大，從而降低了設(shè)備的利用率，增加了線路供電損失。這是
功率因數(shù)表的含義。那功率因數(shù)表在實(shí)際的應(yīng)用有哪些呢？
在實(shí)際中，可以用電量值代替相應(yīng)的功率、提高功率因數(shù)的意義主要有：
一、提高用電質(zhì)量，改善設(shè)備運(yùn)行條件，可保證設(shè)備在正常條件下工作，這就有利于安全生產(chǎn)。
二、可節(jié)約電能，降低成本，減少企業(yè)的電費(fèi)支出。
三、能提高企業(yè)用電設(shè)備的利用率，同時(shí)減少線路功率損失，提高電網(wǎng)輸出效率。
提高功率因數(shù)的方法具體來說分提高自然功率因數(shù)法和采用人工補(bǔ)償法，提高自然功率因數(shù)法具體方法如下：
一、恰當(dāng)選擇電動(dòng)機(jī)容量，減少電動(dòng)機(jī)無功消耗，防止“大馬拉小車”
二、對(duì)平均負(fù)荷小于其額定容量40％左右的輕載電動(dòng)機(jī)，可將線圈改為三角形接法（或自動(dòng)轉(zhuǎn)換）。
三、避免電機(jī)或設(shè)備空載運(yùn)行、合理配置變壓器，恰當(dāng)?shù)剡x擇其容量。
采用人工補(bǔ)償法：可用電力電容器或調(diào)相機(jī)，一般實(shí)際上多采用電力電容器補(bǔ)償無功。
